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橫比 6 款旗艦級 TWS 真無線耳機,誰是 2019 年度真機皇?

2019-12-20 15:13:06 來源:互聯網 閱讀:0

隨著市面上的真無線耳機越來越多,選擇困難癥們在購買耳機決策過程也變得越來越長。

尤其從今年下半年開始,各家都開始用上了雙耳傳輸的藍牙芯片、各種傳感技術和交互技術也越發成熟,各家真無線耳機的參數差距正在不斷縮小。

然而,耳機作為一款隨身佩戴、非常重體驗的智能硬件,參數只能幫助我們了解產品的基礎能力,卻無法讓我們清晰地感知耳機在上耳后的使用效果。

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左起:Track Air+ SE、AirPods Pro、vivo TWS 1、AirPods、FreeBuds 3、WF-1000XM3

本文中,深圳灣選擇蘋果 AirPods、AirPods Pro、華為 FreeBuds 3、vivo TWS Earphone、索尼 WF-1000XM3、小鳥 Track Air+ SE 在內的 6 款高端旗艦真無線耳機,從舒適度、穩定性、聽音體驗、降噪效果、通話質量、交互體驗等幾個維度進行了一次全面的橫比。

#1 佩戴舒適度

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由于每個人耳朵都會有細微的差別,在佩戴的舒適度方面,其實很難有一個標準的答案。比如,我的同事(女生)就特別喜歡 Track Air+ 的佩戴體驗(漂亮、小巧、入耳貼合度高),而就個人體驗來講,給出的綜合評價是:半入耳式耳機的舒適度排序是 AirPods > vivo TWS Earphone > FreeBuds 3;入耳式的舒適度排名是 AirPods Pro > Track Air+ SE > WF-1000XM3 。

>>> 半入耳式 >

AirPods 的無感佩戴已有多年口碑,作為這款耳機的忠實粉絲,我已經非常習慣在持續半天的碼字工作中戴著 AirPods。

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第二代 AirPods

而在今年下半年上市的 vivo TWS Earphone,其佩戴體驗非常接近 AirPods,并且耳機「腿」更短,剮蹭掉落概率大大減少。但對比 AirPods 而言,vivo 的入耳部分線條比較硬朗,貼合度沒有那么好。

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vivo TWS Earphone

與前面兩者相比,FreeBuds 3 的入耳部分更大、耳機腿部分都比較長,戴上去會有比較明顯的異物感。

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FreeBuds 3

>>> 入耳式 >

在入耳式設計陣營中,AirPods Pro 和小鳥 Track Air+ SE 的佩戴舒適度和穩定性要遠遠高于索尼 WF-1000XM3。其主要的原因,一是重量,二是重心。

AirPods Pro 和小鳥 Track Air+ SE 的耳機腔體設計相似度極高,兩款耳機均采用與耳朵貼合度極高的跑道圓設計,佩戴時耳機可以穩穩地嵌在耳朵內,穩定性極高。值得一提的是,小鳥 Track Air 系列真無線耳機在今年 1 月就發布亮相了,而當 AirPods Pro 在 10 月底發售時,我們也驚艷的發現,除了小鳥獨特的三角形外觀之外,兩款耳機的相似度是極高的。

同時,這兩款耳機的重量也都控制在 6g 以內,整機重點更靠近耳塞部分,長時間佩戴也不會有太明顯的不適感。

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Track Air+ SE 和 AirPods Pro 耳機腔體設計相似度極高

為緩解入耳式耳塞封閉性結構的悶感,AirPods Pro 內部特別設計了一個通氣系統,舒緩耳壓。實際體驗中,AirPods Pro 短時間佩戴對耳朵舒適度沒太大影響,佩戴 3、4 小時以上則會有些許悶、脹,打開通透模式后可以緩解。

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AirPods Pro

相比之下,索尼 WF-1000XM3 像是個瘦身失敗的「大胖子」,體積大,且單耳重量高達 8.8g,靜坐時感覺還好,但如果步行速度比較快就能明顯感受到「大蠶豆」在耳外晃蕩,一點安全感都沒有。

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索尼 WF-1000XM3

#2 連接穩定性

耳機的連接穩定性與時延主要受各家藍牙主控芯片影響。

本次我們羅列的幾款耳機中,蘋果、華為都自家自研推出的主控芯片,vivo、小鳥則是采用了高通的 5 系芯片,索尼采用了絡達的芯片,這些耳機芯片均已支持藍牙 5.0、雙路傳輸方案,雖然各家的具體傳輸方式會略有不同,但耳機都不需要區分主副耳,接效率和穩定性方面表現也十分穩定了。

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Track Air+ SE

其中,蘋果 AirPods 系列在連接方面的表現早已有目共睹,尤其是在今年換上了 H1 芯片之后,性能次。

而索尼 WF-1000XM3 在充分吸取了上一代降噪豆的教訓后,耳機內部通訊天線經過優化設計,而藍牙芯片采用了支持雙耳傳輸的絡達 MT2811,使得雙耳均可獨立連接主機(手機、播放器等),再也不會出現聽歌聽到一半找不到手機的情況。

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吃過連接不穩定的虧后,索尼 WF-1000XM3 對耳機的天線結構做了全新的設計

采用高通 5 系芯片的小鳥 Track Air+ SE 和 vivo TWS Earphone 在與高通驍龍 845 以上的手機配對使用時,也可以輕松應對我們日常的手游體驗,游戲的聲音和動畫效果基本能夠全程同步。

而搭載華為第一款可穿戴芯片麒麟 A1 的 FreeBuds 3,由于條件限制,我們并沒有進行長時間的游戲,但在看視頻時視音頻的同步性已經非常高。按照華為官方說法,FreeBuds 3 時延被縮減到了 190ms,比 AirPods 的 220ms 少了 30ms,比 vivo TWS Earphone 的 180ms 高 10ms(前提是搭配華為自家的最新系統的手機)。

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△ FreeBuds 3 主控芯片麒麟 A1 具備超低功耗的應用處理器和獨立的高效電源管理單元,擁有高效穩定的連接性能和出色的抗干擾能力

關注【深圳灣】,回復【藍牙芯片】,查看 2019 年中高端 TWS 藍牙耳機主控芯片盤點。

#3 通話清晰度

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在通話降噪方面,大家基本都采用了行業標桿 AirPods 的做法,通過多麥克風+加速度傳感器+算法的方式實現的。

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Track Air+ SE 在經過了兩代三款產品的迭代后,對硬件和算法又進行了一輪大的升級——通過三個麥克+雙芯片+小鳥音響自研的 CityMix? Smart 智能降噪技術來實現通話降噪。在實際的通話體驗中,Track Air+ SE 可以實現對環境音以及風噪的抑制,進而讓人聲更加清晰。

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FreeBuds 3 則是在雙麥克風+骨傳導傳感器+通話降噪算法的基礎上,增加了一個降風噪導管設計,以應對騎行、跑步、大風等場景下的通話需求。

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相比之下,WF-1000XM3 在通話降噪方面的表現就非常弱了,耳機既沒有對環境音進行過濾,也沒有對人聲做加強。當我佩戴 WF-1000XM3 在戶外邊走邊打電話時,對方能夠明顯感受到周邊環境的喧嘩聲,并且還帶了點風噪。

關注【深圳灣】,回復【通話降噪】,查看 2019 年 TWS 通話降噪技術解讀。

#4 音樂可聽性

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音質方面,專業選手索尼 WF-1000XM3 依然保持絕對的優勢,耳機的 QN1e 芯片搭載了獨立 DAC,最高能夠支持 24bit 192kHz 規格的 Hi-Res 無損音樂播放,支持 AAC/SBC。同時,WF-1000XM3 也加入了索尼 DSEE HX 高音質還原技術,理論上能將音頻文件在壓縮之前將一些聲音細節進行二次還原。

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TRACK Air+ SE 的音質基本做到了「很平衡又不失活力的聲音」,可以滿足大眾消費級的聆聽體驗中,對豐富細膩、均衡飽滿的聲音的需求。

vivo TWS Earphone 和華為 FreeBuds 3 均采用了 14mm 大動圈,但 FreeBuds 3 疊加了專屬的低音管,低頻更加有力,力量感更強一些;而 vivo TWS Earphone 聲音更加明亮清透,對人聲、吉他等聲音還原度都很不錯。

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在音質永遠保持「白開水」水準的蘋果,這次在 AirPods Pro 上花了點心思,聲音較 AirPods 更加飽滿,立體感和臨場感也多了幾分,但在其他幾款旗艦級耳機面前,依然不突出。

#5 主動降噪

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就降噪性能而言,AirPods Pro 與索尼 WF-1000XM3 水平不相上下,都可以達到 7 分的水準(相較于頭戴式的索尼 WH-1000XM3 和 Bose 700)。

憑借著入耳式設計,AirPods Pro、WF-1000XM3、Track Air+ SE 均能夠實現一定程度的物理降噪,尤其是與耳朵非常貼合的 AirPods Pro。

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而開啟降噪模式后,AirPods Pro 與 WF-1000XM3 都能夠掩蓋咖啡廳內的各種噪音,能夠讓我非常自在地在嘈雜的環境中碼字;在公交、地鐵等通勤場景下,也都能夠提供相對沉浸的音樂體驗(然后坐過站)。

小鳥 Track Air+ SE 對于日常噪音的消噪效果也不錯,上一代佩戴時的壓迫感,在 SE 身上有了一定的改善。

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在飛行或高鐵等場景中,AirPods Pro、WF-1000XM3 對飛機上的空氣摩擦噪音、發動機的噪音基本都能起到過濾作用,但 AirPods Pro 在降噪的狀態下對人聲也有了較大的抑制,以至于佩戴它的時候聽空姐講話是很費勁的,耳畔的感覺是比不上專業級 Bose 700 的降噪體驗的。

此外,AirPods Pro 在主動降噪模式下的理論續航是 4.5 小時,想要貫穿一趟短途飛行(從候機到落地)的使用就有點勉強,8 小時的 WF-1000XM3 會顯得充裕很多。

另外,WF-1000XM3 和 Track Air+ SE 都支持環境自適應和智能切換,用戶可以在 APP 打開這一功能。AirPods Pro 雖然沒有分級降噪或智能降噪功能,但有一個「通透模式」,打開這個模式之后,耳機會關閉降噪、降低音樂聲,在適用于交談、馬路行走等場景下這一功能非常實用。只是在降噪和通透兩種模式之間切換時,會常常有一種噪音突然「涌入」的感覺,在飛機和高鐵等機器轟鳴的場景下,這種切換總會讓我很小心。

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FreeBuds 3 是這幾款耳機中唯一采用半入耳式但宣稱有主動降噪功能的 TWS。

在實際使用中,當我們打開耳機的主動降噪功能后,耳機可以對周邊環境噪音起到一定的消除作用,但這種效果就像華為官方標注的 15db 一樣,只能抵御日常生活中的小部分噪音,比如擋一下我同桌用 MacBook 碼字的鍵盤聲。但如果是遇到辦公室開發哥哥的機械鍵盤,或者廣場這種相對嘈雜的環境時,FreeBuds 3 的降噪效果就比較著急了。

關注【深圳灣】,回復【主動降噪】,查看 TWS + ANC 主動降噪技術講解。

#6 交互便捷性

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交互便捷性,我們從連接效率和日常操作效率兩個維度來看:

>>> 連接效率 >

在連接效率方面,蘋果、華為和 vivo 都充分體現了手機廠商的優越性,幾款耳機都配備了「開盒即連+連接動畫」,不管是首次使用的連接效率,還是日常使用中查看電量等信息都非常方便。

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索尼 WF-1000XM3 雖然沒有類似蘋果、華為的原生系統優勢,但其特有的 NFC 功能可以大大提升與手機、音樂播放器的連接速度,將耳機與手機靠近后便可完成連接。

>>> 控制效率 >

在日常操作方面,支持音量調節的 vivo TWS Earphone 友好度完美勝出,vivo TWS Earphone 提供了滑動、雙擊、長按 3 種觸控交互模式,可用于音量調節、音樂控制、通話控制等。

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WF-1000XM3 采用了觸控交互的方式,支持點按和長按來實現降噪模式切換、音樂和通話控制,耳機的觸控面板放在蠶豆外側,面積較大且細微凹陷,比較容易找到。另外,WF-1000XM3 還進一步支持了「捂一捂」的操作,當我們把左手捂在左耳面板上時,音樂音量會自動將降低,并把環境音級數開到最大,松開手之后恢復到自然狀態。

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AirPods Pro 的操作與 WF-1000XM3 比較類似,但 AirPods Pro 交互控制是基于壓力感應而非觸控,誤觸率更低,兩個耳機腿部各有一個小小的凹槽,用來實現通話、音樂和降噪的控制。

而 AirPods、FreeBuds 3、Track Air+ SE 均采用了敲擊的方式。就靈敏度和準確度來說,FreeBuds 3、Track Air+ SE 會略高于 AirPods,但后面兩者由于多了降噪的功能,左右耳的分工略有不同,上手復雜度增加。

關注【深圳灣】,回復【智能交互】,查看TWS 耳機如何利用傳感器和 AI 實現更智能的人機交互。

#7 參數與購買建議

最后,我們再回過頭來看看這 6 款耳機的參數與價格:

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如我們開篇所說的,參數只能代表一款耳機一部分性能,耳機作為一種隨時隨身佩戴的可穿戴設備,在基礎參數之外,每個人對耳機都有著特定的需求,比如更好看的外觀、更舒適的佩戴、更好聽的音質……

而這些細碎的需求對我們購買決策的重要性,遠遠高于這些冷冰冰的參數。

>>> 便捷性優先 >

如果單純考慮使用的便捷性,那什么手機配什么耳機是一種比較理想的使用狀態,比如 iPhone 配 AirPods/Pro、華為配 FreeBuds 3、vivo 配 vivo TWS 1。

尤其是像我這樣的重度蘋果用戶,辦公期間經常要在 iPhone、iPad、MacBook 幾個設備之間來回切換的話,AirPods 和 AirPods Pro 便有了絕對的優勢。

>>> 音質優先 >

對音質要求都比較高的用戶可以優先考慮一下索尼 WF-1000XM3 和 Track Air+ SE。尤其是索尼 WF-1000XM3,在音質和降噪兩個維度的綜合表現索尼有絕對的優勢,缺點是體積和重量都比較大。

>>> 降噪優先 >

降噪性能方面,蘋果 AirPods Pro 和索尼 WF-1000XM3 旗鼓相當,但 WF-1000XM3 還多了一個音質的加分項;而 AirPods Pro 的舒適度完爆了索尼。

而對于不習慣入耳式耳機的小伙伴,不如試一下華為 FreeBuds 3,雖然降噪效果遠不及前面兩款耳機,但依然有驚喜。

>>> 顏值優先 >

在一眾耳機中,北歐品牌 Track Air+ SE 的顏值十分突出,顏值之外,三麥克風通話降噪是個很大的加分項,耳機在佩戴、音質方面的表現也不錯。

如果擔心價格,小鳥還有一款 小鳥 Track Air+,同樣支持主動降噪,雙麥克風通話降噪,售價 1698 元;以及一款 Track Air,價格只需 1098 元,適合不需要降噪的小伙伴。


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